飞机是一个庞大而复杂的飞机系统。由于飞机的机身和零部件在使用中不可避免地会受到损坏，这样的大型设备很难像其他机械零部件一样有稳定、充足、及时的备件供应，所以飞机机身和零部件的维护就显得尤为重要。
三维测量技术是保证精度的关键。【中科院广州电子技术有限公司科教与智能制造事业部】三维扫描技术可以快速准确地获取飞机及其部件的形状数据，并可以分析各部分的变形情况，为形状修改和维修测量提供数据支持。同时，高精度扫描还能准确及时地发现隐患零件，为航空产品零件的维修和设计改进提供明确的方向和数据支持。
1.三维检测
三维扫描可以在不对扫描工作造成磨损损伤的前提下，提供可靠真实的三维数据。将获得的3D数据与3D图纸进行比较，可以快速准确地获得工件各位置的偏差，并基于比较结果给出修正方案。
扫描死角少，曲面复杂，涡轮叶片角度等。用传统方法很难得到，也很容易得到。同时，快速扫描还可以提高检测效率，减少时间和人力成本。
2.逆向设计
飞机零件逆向设计中的三维扫描技术。根据扫描的数据可以得到关键尺寸，不仅可以用于产品的二次开发，还可以用于产品的设计改进，从而以较低的成本实现性能上的巨大突破。
同时，在很多老字号的经典产品设计中，也不乏精美的设计。这些设计是未知的，因为缺乏关键图纸和其他信息，由于年龄和数据没有保存。通过三维扫描后的逆向建模，可以重新雕刻结构，对于数据保存和技术创新具有重要意义。
3.磨损分析
飞机在使用中难免会损坏。一旦发生事故，损失将是巨大的，因此飞机零部件的维护尤为重要。
三维扫描技术可以获得飞机使用前后的三维数据。通过对比使用前后的数据，可以找出零件的变形程度等信息，为产品设计和相应零件的改进和加强提供了明确的方向。同时，高精度扫描还可以准确及时地发现损坏的零部件，为零部件的维修提供数据依据。
三维扫描技术可以满足复杂情况下高质量数据采集的要求，也可以应用于军事、航空航天、模具制造、虚拟现实、精密仪器、文物保护等需要高精度数据的领域。
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